Reworld Media : 80 % des requêtes auto, une force pour l’affiliation
Catherine LEVAL, Directrice commerciale performance, retail media, content to commerce, Reworld

Catherine Leval est Directrice commerciale performance, retail media et content to commerce chez Reworld Media. Le groupe édite plusieurs médias automobile de référence, dont Auto Plus et Le Journal de l’Auto, et couvre 80 % des requêtes automobile des internautes français.
Elle revient sur sa stratégie d’affiliation dans le secteur auto moto, l’usage de l’IA dans la production de contenus, et les enjeux qui structurent le marché en 2026.
Quel rôle l’intelligence artificielle (IA) joue-t-elle dans vos stratégies de contenus, d’optimisation SEO ou de monétisation ?
Nos contenus sont produits selon un processus éditorial hybride, combinant expertise humaine et outils d’IA. Les équipes éditoriales restent centrales à chaque étape : définition des intentions de recherche, choix de l’angle et de la structure, validation des informations et des sources, relecture finale.
Les outils d’IA interviennent en appui comme assistants de rédaction ou d’analyse, mais la responsabilité éditoriale reste toujours humaine. Chaque contenu est conçu par un éditeur, vérifié par une équipe, et publié selon les standards éditoriaux de nos marques médias auto.
Avez-vous déjà adapté vos stratégies de visibilité à l’ère des moteurs conversationnels (LLM, SGE, ChatGPT, Perplexity…) ?
Nous avons créé la première offre GEO Média, déjà reconnue pour sa puissance d’autorité — comme en témoigne cette analyse via Brand Radar. Pour en savoir plus sur notre approche et notre offre : genai.reworldmediaconnect.com

Que représente le secteur auto chez Reworld Média ?
Grâce à nos médias auto, Auto Plus et Le Journal de l’Auto notamment, nos sites couvrent 80 % des requêtes automobile des internautes français (source : IMPLICIT, décembre 2025).
Quels leviers ou bonnes pratiques vous semblent les plus efficaces aujourd’hui pour maximiser le ROI des campagnes en affiliation sur le secteur Auto Moto ?
Le social est indispensable pour toucher une cible intentionniste. Nous nous appuyons pour cela sur notre data first party — 40 millions d’ID uniques.
Notre émulateur auto mafuturevoiture.fr nous permet aujourd’hui de générer plus de 2 000 leads mensuels pour les constructeurs avec lesquels nous travaillons. Couplé à une stratégie de contenus sur nos médias, il permet d’augmenter la performance de nos campagnes.
Quelles erreurs ou idées reçues voyez-vous encore du côté des marques ? Et quels conseils donneriez-vous pour les éviter ?
Avoir des attentes trop élevées dès la période de test. Nous estimons cette phase à environ un mois en moyenne : nous en avons besoin pour tirer des insights, les do/don’t, les optimisations, les A/B tests sur les wording et créas média ainsi que le travail des algorithmes avant de lancer une campagne vraiment performante.
Quelles tendances émergentes observez-vous pour 2026 sur le secteur Auto Moto et mobilité ?
Le secteur est challengé par l’arrivée de constructeurs émergents qui bousculent les équilibres établis. La mobilité électrique est aussi un tournant dans le quotidien des utilisateurs, avec de nouveaux produits et de nouveaux besoins qui redessinent les usages.
Quels sont selon vous les avantages de collaborer avec une plateforme comme Affilae ?
Le suivi des performances et des dashboards simplifiés, la facilité d’échanges avec les account managers, et un partenariat vraiment collaboratif.
Quels seront vos temps forts ou projets majeurs pour les 12 prochains mois ?
Notre prochain grand temps fort éditorial est les 24 Heures du Mans, suivi du Mondial de l’Auto en novembre.





